Teknolojia ya ujenzi wa jopo la mchanganyiko wa alumini

1. Pima na ulipe
1) Kulingana na mhimili na mstari wa mwinuko kwenye muundo mkuu, mstari wa nafasi ya ufungaji wa mifupa inayounga mkono ni sahihi kulingana na mahitaji ya muundo.
Kuruka kwenye muundo mkuu.
2) Piga sehemu zote zilizopachikwa na ujaribu tena vipimo vyake.
3) Hitilafu ya usambazaji inapaswa kudhibitiwa wakati wa kupima malipo, sio mkusanyiko wa makosa.
4) Ulipaji wa kipimo unapaswa kufanywa chini ya hali ya kwamba nguvu ya upepo sio kubwa kuliko kiwango cha 4. Baada ya malipo, inapaswa kuangaliwa kwa wakati ili kuhakikisha kwamba ukuta wa pazia hutegemea.
Unyoofu na usahihi wa nafasi ya safu.
2. Weka viunganisho vya kuunganisha na kurekebisha viunganisho na sehemu zilizoingia kwenye muundo mkuu. Wakati hakuna mazishi kwenye muundo mkuu
Wakati sehemu za chuma zilizoingizwa zimewekwa kabla, bolts za upanuzi zinaweza kuchimba na kusakinishwa kwenye muundo mkuu ili kurekebisha chuma cha kuunganisha.
3. Weka mifupa
1) Kwa mujibu wa nafasi ya mstari wa elastic, safu na matibabu ya kupambana na kutu ni svetsade au bolted kwa kontakt.
Wakati wa ufungaji, nafasi ya mwinuko na katikati inapaswa kuangaliwa wakati wowote kwa safu ya mifupa ya ukuta wa pazia la sahani ya alumini ya ukuta wa nje na eneo kubwa na urefu wa juu wa sakafu.
Ni lazima kupimwa kwa vyombo vya kupimia na kuzama kwa laini, na nafasi yake lazima irekebishwe ili kuhakikisha kwamba fimbo ya wima ya mifupa ni sawa na gorofa.
Kupotoka haipaswi kuwa zaidi ya 3 mm, kupotoka kati ya mbele na nyuma ya mhimili haipaswi kuwa zaidi ya 2 mm, na kupotoka kati ya kushoto na kulia haipaswi kuwa zaidi ya 3 mm; Mizizi miwili iliyo karibu
Mkengeuko wa mwinuko wa safu haupaswi kuwa mkubwa zaidi ya milimita 3, na mkengeuko wa juu wa mwinuko wa safu kwenye sakafu sawa haupaswi kuwa zaidi ya 5 mm, na nguzo mbili zilizo karibu zinapaswa kusimamishwa.
Kupotoka kwa umbali haipaswi kuwa zaidi ya 2 mm.
2) Viunganishi na gaskets kwenye ncha zote mbili za boriti zimewekwa kwenye nafasi iliyotanguliwa ya safu, na inapaswa kusanikishwa kwa nguvu, na viungo vyake vinapaswa kuwekwa.
Kaza; Kupotoka kwa usawa wa mihimili miwili iliyo karibu haipaswi kuwa zaidi ya 1 mm. Kupotoka kwa mwinuko kwenye sakafu sawa: wakati upana wa ukuta wa pazia ni chini ya au
Haipaswi kuwa zaidi ya 35 mm kwa sawa na m 5; Wakati upana wa ukuta wa pazia ni zaidi ya 35m, haipaswi kuwa zaidi ya 7 mm.
4. Weka vifaa vya kuzuia moto
Pamba ya ubora wa juu inapaswa kutumika, na muda wa upinzani wa moto unapaswa kukidhi mahitaji ya idara husika. Pamba isiyo na moto imewekwa na karatasi ya mabati.
Pamba isiyoshika moto inapaswa kufungwa mara kwa mara kwenye nafasi iliyo wazi kati ya bamba la sakafu na bamba la chuma ili kuunda mkanda usio na moto, na lazima kusiwe na moto katikati.
Pengo.
5. Weka sahani ya alumini
Kwa mujibu wa mchoro wa ujenzi, veneer ya sahani ya aloi ya alumini imewekwa kwenye kizuizi cha mifupa ya chuma kwa kuzuia na rivets au bolts. Acha seams kati ya sahani
10 ~ 15 mm ili kurekebisha hitilafu ya usakinishaji. Wakati sahani ya chuma imewekwa, kupotoka kutoka kushoto kwenda kulia, juu na chini haipaswi kuwa zaidi ya 1.5 mm.
6. Kukabiliana na mshono wa sahani
Baada ya kusafisha sahani ya chuma na uso wa sura kwa sabuni, weka mara moja kipande cha kuziba kwenye pengo kati ya sahani za alumini.
au vipande vya wambiso vya hali ya hewa, na kisha ingiza sealant ya silicone inayostahimili hali ya hewa na vifaa vingine, na sindano ya gundi inapaswa kuwa kamili, bila mapengo au Bubbles.
7. Kushughulikia kufungwa kwa ukuta wa pazia
Matibabu ya kufunga inaweza kutumia sahani za chuma ili kufunika mwisho wa jopo la ukuta na sehemu ya keel.
8. Kukabiliana na viungo vya deformation
Ili kukabiliana na viungo vya deformation, tunapaswa kwanza kukidhi mahitaji ya upanuzi wa jengo na makazi, na wakati huo huo, tunapaswa pia kufikia athari za mapambo. Inaweza mara nyingi
Pata sahani ya dhahabu ya watu wa jinsia tofauti na mfumo wa ukanda wa neoprene.
9. Safisha uso wa bodi
Ondoa karatasi ya wambiso na kusafisha ubao.

2f97760d25d837fb0db70644ef46fdf
f31983b353dca42ab0c20047b090e64

Muda wa posta: Mar-17-2025